[Shipping News Release] Güney Amerika Navlun Oranlarının Haziran Ayında Artmaya Devam Etmesi Bekleniyor (Batı/Doğu)
 

[Haber Bülteni] Piyasadaki son haberler, Güney Amerika nakliye navlun oranlarının Haziran ayında yükseliş eğilimini sürdürmesinin beklendiğini gösteriyor. Şu anda, Güney Amerika'daki nakliye kapasitesi kısıtlı; çoğu slot tam kapasiteye yaklaşıyor veya neredeyse tükenmiş durumda (taşıyıcılar "neredeyse hiç boş slot olmadığını" bildiriyor). Bu kapasite baskısı, fiyatlandırmayı ve nakliye programlarını doğrudan etkileyecektir.
 

Sıkı pazarın ana nedenleri şunlardır:
Hürmüz Boğazı'nda Ro-Ro Gemilerine Yönelik Kısıtlamalar:
1. Ro-Ro gemileri planlandığı gibi geri dönememektedir, bu da yerel kapasitenin yeniden tahsisinde zorluklara neden olmakta ve Güney Amerika rotalarındaki nakliye kapasitesinin darlığını daha da artırmaktadır.

2、Konteyner Nakliye Talebini Belirleyen Teslimat Tarihleri:
Pek çok otomobil üreticisi, teslimat sürelerine yetişmek için konteynerlerle nakliye yapmayı tercih ediyor; bu da kullanılmış motorlar, dizel motorlar, benzinli motorlar ve otomobil parçaları gibi ürünlere yönelik talebin yoğunlaşmasına yol açıyor.

3、Büyük Nakliye Müşterilerinin Tahminleri Kapasiteyi Aşıyor:
Nakliye şirketleri ve müşteriler, "kapasiteyi aşan" kargo hacimleri öngörüyor. Taşıyıcılar bazı durumlarda yeni siparişleri kabul edemese bile, haziran ayında nakliye kapasitesi hala dolu kalabilir.
 

Düzenleyici Faktörler ve Yaklaşan Son Tarihler:

1、Nisan ayına kıyasla okyanus navlun maliyetleri önemli ölçüde arttı. Eş zamanlı olarak, Haziran ayından önce ortaya çıkacak yeni otomobil ihracatı gereklilikleri, nakliyatçıların uzaya erken kilitlenmesine neden oldu ve bu da nakliye kontenjanları için rekabetin yoğunlaşmasına yol açtı.

2、Etkilenen Kargo Türleri: Bu kapasite sıkıntısı öncelikle aşağıdaki ürünlere/sektörlere ilişkin uluslararası deniz taşımacılığı talebini etkilemektedir:
3、Kullanılmış motorlar, dizel motorlar, benzinli motorlar, otomobil parçaları vb.; Isu-zu, To-yo-ta, Cum mins, Hyundai, Nis san, Hi no, Mitsu-bishi, Ki-a, JAC, Honda, Per kins, Iv-eco, vb. dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere marka ve modelle ilgili kargo talebini kapsar.

Endüstri Önerileri:

Sınırlı alanla ilgili maliyetleri ve riskleri azaltmak için, Güney Amerika rotalarında gönderim yapmayı planlayan müşterilere şunları yapmaları tavsiye edilir:

Yer ayırtın ve gönderim programlarını mümkün olduğunca erken onaylayın; Fiyatların yükseldiği dönemlerde nakliye planı değerlendirmelerini ve yükleme düzenlemelerini derhal tamamlayın.
 

En son fiyat teklifleri, yer müsaitliği ve nakliye planı onayları için lütfen özel mesaj yoluyla bizimle iletişime geçin. Size en güncel navlun oranlarını ve uygun nakliye çözümlerini sunacağız.